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Um projeto lançado no Kickstarter procura resolver o problema daqueles ciclistas que desejam ter uma bicicleta inteligente, sem perder o hábito convencional de pedalar. A solução recebe o nome de ONwheel, um motor smart desenvolvido pela Go-e que transforma uma bike comum em inteligente. O motor pode ser controlado via smartphone e dá ao veículo até 800W de potência. Saiba o que esperar do novo skate voador da Lexus A base do motor é instalada facilmente entre os pedais e a roda traseira, apenas com parafuso. Segundos os desenvolvedores, a instalação inicial pode ser feita por qualquer um em cerca de 5 minutos. Também é preciso inserir um suporte para a bateria, alojada em um dos ferros da bicicleta. Go-e ONwheel, motor que transforma bicicletas comuns em e-bikes (Foto: Divulgação/ Go-e) Depois que a placa de montagem – onde ficam os sensores, botões de pressão para regulação de velocidade e um conector USB – está fixa na bike, o ciclista pode encaixar e desencaixar o ONwheel, que pesa 850 g, em apenas 5 segundos. Assim, o usuário pode escolher quando ter uma bicicleta normal e quando usá-la na forma de e-bike. Pilha para controle remoto, qual marca escolher? Comente no Fórum do TechTudo. Os sensores presentes na engrenagem detectam quando a pessoa está pedalando. Se houver pedalada, o motor impulsiona a roda traseira com potência adicional; caso contrário, ele sequer toca a roda. O dispositivo sai da fabricação com a potência definida em 250W e a velocidade em 25 km/h, mas o usuário pode ajustar para até 800W e 45 km/h, respectivamente. Com velocidade moderada, a bateria tem autonomia média de 60 km. Com peso de 850 g, motor tem potência de 800W e chega a 45 km/h (Foto: Divulgação/ Go-e) saiba mais Panela Smart te ajuda a fazer o jantar antes mesmo de chegar em casa Protótipo mostra bateria que recarrega com luz ‘de lâmpada’ em segundos Microfone inteligente é à prova d’água e tem recursos avançados O aparelho ainda se conecta a smartphones via bluetooth, contando com aplicativo próprio para Android – os desenvolvedores afirmam estar trabalhando para torná-lo disponível para iOS e Windows Phone em breve. Pelo app, é possível definir velocidade e potência máximas, configurar os níveis de velocidade, visualizar a velocidade real, consultar o nível de carga da bateria e distância restante estimada. Além disso, o ciclista pode carregar o smartphone na porta USB. Tantas vantagens fizeram com que os pacotes de venda no Kickstarter esgotassem rapidamente. Os dois mais baratos, de €399 e €449 (cerca de R$ 1.530 e R$ 1.730, respectivamente), já acabaram. Há ainda o pacote de €499 (cerca de R$ 1.920), que da direito ao kit completo de suplementos. A entrega será feita em outubro e, para o Brasil, é cobrada taxa adicional de €22 (cerca de R$ 85). Via Kickstarter e Go-e
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